Grundsätzlich muss man bei Containern zwischen zwei Bauarten unterscheiden. Den klassischen Raumcontainern, wie man sie zB von Baustellen kennt und vor allem zum Transport verwendete Seefracht-Container. Der wesentliche Unterschied zwischen den Typen liegt vor allem in der Bauweise, Seefracht-Container sind stabiler und hochwertiger für eine langlebige Nutzung konstruiert.
Die Größe der Container ist nach ISO normiert und wird in Fuß unterschieden - wir führen in der Regel die Größen 10“, 20“ und 40“ (Fuß) Container. Bei der Höhe gibt es die Unterscheidung zwischen Standard und High-Cube (innen 2,39/2,70 cm).
Standard-Container (Außenmasse)
10“ (Fuß) - 2,90m (L) x 2,40m (B) x 2,60m (H)
20“ (Fuß) - 6,06m (L) x 2,44m (B) x 2,60m (H)
40“ (Fuß) - 12,20m (L) x 2,44m (B) x 2,60m (H)
Highcube-Container (Außenmasse) 20“ (Fuß) - 6,06m (L) x 2,44m (B) x 2,90m (H)
40“ (Fuß) - 12,20m (L) x 2,44m (B) x 2,90m (H)
Know-How und Erfahrungen welche wir gemeinsam mit unseren Kunden in den letzten Jahren gesammelt haben fließt in unsere schlüsselfertigen Standard Lösungen. Diese vereinen die gängigsten Anforderungen und sind als Plug and Play Produkt innerhalb weniger Stunden einsatzbereit. Auch die Standardmodule können durch unterschiedliche Ausstattungsmodule an eure individuellen Anforderungen angepasst werden.
Ein Maximum an Individualität bieten unsere Maßanfertigungen. Von abweichenden Containergrößen (zB Raumhöhe), verbundenen Container(anlagen) mit ausgefallener Container-Architektur zu Sonderwünschen bei Design/Oberflächen - es sind keine Grenzen gesetzt. Je nach Budget ist grundsätzlich alles machbar – wir stehen gerne beratend zur Seite & legen individuelle Angebote.
Wir bieten bei Maßanfertigungen ein kostenloses Beratungsgespräch um gemeinsam die technische Machbarkeit und einen finanziellen Rahmen abzustecken. Auf Basis dieses Gespräches legen wir bei Interesse, ein den definierten Kundeninfos entsprechendes Angebot.
Bei erfolgreicher Auftragsvergabe werden in einem weiteren Schritt die Planungsunterlagen und das Design erstellt und in einer Feedbackschleife und finalisierten Freigabe des Kunden für die Produktion aufbereitet.
Nach vom Kunden vorbereiterter Infrastruktur (zB Anschlüsse Strom/Wasser, Fundament), kann der Container ausgeliefert und aufgestellt werden und einer finalen Abnahme unterzogen werden.
Was muss ich bei einem Container-Umbau beachten? Komplexe Container-Strukturen bzw. wesentliche Änderungen am Container (zB Ausschneiden von Türen, Fenstern, Fixverglasungen usw.) bedürfen einer entsprechenden Planung und einem fachgerechten Umbau. Damit einhergehende notwendige statische Anpassungen sind ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor.
Allgemein sind die Baukosten für Container im Vergleich zu einem Fixbau etwas geringer, jedoch fließen in den Umbau von Containern natürlich ebenso viele Stunden Arbeit unserer Facharbeitern und diese qualifizierte Handarbeit hat auch ihren Preis.
Der Vorteil liegt vor allem in der schnellen Bauzeit und der mobilen Einsetzbarkeit, das die Containereinheiten als Ganzes jederzeit transportabel sind.
BOXIRCUS Standard Module - wie beispielsweise der Gastrocontainer liegen je nach Ausstattung zwischen EUR 30.000 (einfacher Snackcontainer ohne Bar/Küche), EUR 40.000 (isolierter Container ohne Bar/Küche), EUR 60.000 (isolierter Container mit Bar/Küche) bis zu EUR 80.000 (winterfester Container mit vollausgestattete Küche und Abluft).
Das notwenige Budget für maßgefertigte Container/Containeranlagen hängt von vielen Faktoren ab und kann erst nach einem Briefing Gespräch mit unseren Kunden eingeschätzt werden. Grundsätzlich gilt je komplexer die Gesamtkonstruktion (beispielsweise mehrstöckig, versetzte, auskragende, vollverglaste Container oÄ..) desto kostenintensiver. Neben dem Containerrohbau sind auch gewählte Oberflächen und Designelemente ein wichtiger Kostenfaktor.
Bei unseren Standard Modulen liegt die Lieferzeit durchschnittlich bei 8 bis 10 Wochen. Die Lieferzeit bei Maßanfertigungen ist vom Umfang des Projekts abhängig. In dringenden Fällen sind kürzere Lieferzeiten gegen Aufpreis möglich.
Art und Umfang der behördlichen Genehmigungen sind vom jeweiligen Aufstellungsort und der geplanten Nutzung des Containers abhängig. Vor Beauftragung führen wir mit euch einen “Reality Check“ durch um darauf zu achten dass die gängigsten Normen eingehalten werden.
Die tatsächliche Einreichung muss aber letztlich durch den Kunden erfolgen wobei BOXIRCUS während des Einreichungsprozess beratend zu Seite steht.
Die BOXIRCUS Container können kostensparend mit Standard LKW, Bahn oder Schiff transportiert werden (kein Sondertransport). Am Aufstellungsort ist in den meisten Fällen ein Kran LKW erforderlich um die Container zu verheben und in Position zu bringen.
Auf Wunsch organisiert BOXIRCUS den kompletten Transport mithilfe seines Logistik Partners. Darüber hinaus steht im DACH Raum ein Wartungsteam zu Verfügung falls es einmal zu technischen Problemen mit den Containern kommen sollte die nicht von einem Fachmann an Ort und Stelle behoben werden können.
BOXIRCUS Container sind 100% made in Austria um höchste Qualität zu gewährleisten. Wir haben unmittelbare Kontrolle über den Produktionsprozess und können rasch und flexibel auf Kundenwünsche bzw. Änderungen eingehen.
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